Domaći status automobilske unutrašnjosti

Širom gledano, unutrašnjost je više od samo unutrašnjih dijelova. Nakon istrage, utvarno je da vlasnici automobila posebnu pažnju obraćaju na unutrašnji prostor u određenom vremenskom periodu. S obzirom na mnoga razmatranja (ekonomija, vođenje politika, i praktična praktičnost itd.), oni imaju namera da kupe modele koji su mali spolja i veliki iznutra. U određenom vremenskom periodu, važnost unutrašnjih prostora automobila je veoma brzo porasla. 2004. godine samo 4% vlasnika automobila je unutrašnji prostor svog auta stavilo kao primarni razlog za kupovinu automobila. Do 2008. godine, ova proporcija je porasla na 9%.

Jedan od razloga zašto kineski potrošači više pažnje obraćaju na vanjske percepcije vezan je za razvojne karakteristike kineskog tržišta. Većina kineskih potrošača po prvi put kupuje automobile, a ne znaju mnogo o iskustvu u automobilima. Stalo im je do benchmarka kao što su cijena, izgled, unutrašnji prostor, osjećaj i vizualna harmonija. Ne možemo reći da ne obraćamo pažnju na niz parametara, performanse snage itd., ali ne znamo mnogo i nemamo sposobnost da sudimo. [1]

Dugo vremena, za proizvođače koji su potrošili dosta energije projektujući izgled automobila, interijeri automobila su samo prateće pitanje koje nema pažnje. Od brzog rasta privatnog tržišta automobila ljudi su postepeno počeli da obraćaju pažnju na enterijere automobila, a dizajn enterijera se postepeno počeo razvijati. Ali za sada još uvijek postoji veliki jaz između domaće i međunarodne napredne razine